服务连续性是轮船上电网运作的基本要求
控制轮船上火灾和爆炸的风险
也十分必要。
与此同时，该系统必须遵守保
护财产和生命安全的规定。
IT接地系统是适用于轮船的唯
一接地系统。
适应各种需求的结构
轮船电网非常多样化。
在所有情况下，每个子电网至少有一台绝缘监测
装置。
在具有多耦合的复杂电网中，必须根据耦合情况
对监测设备进行协调。
故障定位：此功能对于某些类
型的轮船而言是非常具有现实
意义的
当运行条件比较严苛（湿度等）时，可能会经常
发生绝缘故障。
如果有大量馈线，则很难定位这些故障。
Vigilohm可实现快速、轻松的定位，因为定位设
备不需要与绝缘监测设备进行通信。
具有鲜为人知的潜能
然而，在工业环境中，解决方案非常普
遍，但在轮船上却不是这么回事。
除某些类型的轮船外，如军舰和班轮等，它
们至少具有仅带故障阈值监测的设备。
可显示绝缘值和记录时间标记事件的监测设备的
使用大进了修复性和预防性维护。
更为系统性地使用故障精确定位也深受用户的赞
赏，可减少关键应用中维护人员的判断失误。
